Lauris M
Paldies par Ogres posmu.Gonka patika,jo bija sauss laiks,laba pašsajūta,neskatoties uz velosipēda tehniskām ķibelēm.Uz tikšanos nākamgad!
Andris R
Trase, kā jau sociālajos tīklos un veidotājam personīgi tika pasniegta, kā posmos pārlieku akmeņaina. Bija daudz bojātas tehnikas un kritienu tieši akmeņos. Tas gravel distancē sacensību trasei nebija atbilstoši. Pretējā gadījumā tur bija jāvelta mazliet piepūle un laiks to maksimāli sakārtot, kas netika veikts. Ja noblietēts šķembu ceļš ar irdenu vidu bija veiksmes un meistarības jautājums, tad dūres un lielāka izmēra akmeņi ir nekompetenti no velo.lv puses. Tā nav xco disciplīna, bet šosejas riteņi ar caurmērā 1 cm platāku riepu. Citos posmos atkal trase veda pa nepļautām auto iebrauktām sliedēm, kur zāle sniedzas 20-30 cm garumā, posms tiek mērots sacensību tempā ar ātrumu 35+kmh bez mazākās nojausmas par to, kas ir apakšā. Tā jau ir ierasta prakse. Skumji maksāt 30€ par aplikācijā iezīmētu trasi, bez iepazīšanās ar to un pietiekamu sakārtošanu. Gulbene noteikti bija labākais posms. Trases veidotājs arī bija ieinteresēts dzirdēt publiskus ieteikumus un vērtējumu.
Oļegs R
Superīga trase un organizēšana 👍
Andris R
Trase, kā jau sociālajos tīklos un veidotājam personīgi tika pasniegta, kā posmos pārlieku akmeņaina. Bija daudz bojātas tehnikas un kritienu tieši akmeņos. Tas gravel distancē sacensību trasei nebija atbilstoši. Pretējā gadījumā tur bija jāvelta mazliet piepūle un laiks to maksimāli sakārtot, kas netika veikts. Ja noblietēts šķembu ceļš ar irdenu vidu bija veiksmes un meistarības jautājums, tad dūres un lielāka izmēra akmeņi ir nekompetenti no velo.lv puses. Tā nav xco disciplīna, bet šosejas riteņi ar caurmērā 1 cm platāku riepu. Citos posmos atkal trase veda pa nepļautām auto iebrauktām sliedēm, kur zāle sniedzas 20-30 cm garumā, posms tiek mērots sacensību tempā ar ātrumu 35+kmh bez mazākās nojausmas par to, kas ir apakšā. Tā jau ir ierasta prakse. Skumji maksāt 30€ par aplikācijā iezīmētu trasi, bez iepazīšanās ar to un pi
Reinis S
CRAZZY GUYS